模壓成型工藝雖然能夠生產(chǎn)出尺寸精度較高、表面質量較好的復合材料制品，但存在模具成本高、成型壓力大、材料浪費較多等問題。對于充電樁外殼這種大型薄壁結構件，模壓成型過程中容易出現(xiàn)脫模困難、纖維斷裂等現(xiàn)象，限制了其在充電樁外殼生產(chǎn)中的廣泛應用。此外，模壓成型工藝的周期相對較長，不利于提高生產(chǎn)效率。

   另外創(chuàng)新的復合材料制造工藝為充電樁外殼的生產(chǎn)帶來了諸多優(yōu)，包括提升外殼的性能、降低生產(chǎn)成本、滿足環(huán)保要求等。RTM 工藝、拉擠成型工藝和 CFRTP 成型工藝等在充電樁外殼制造中的應用展示了復合材料制造技術的不斷發(fā)展和進步。然而，這些新工藝在實際應用中仍面臨一些挑戰(zhàn)，如工藝設備的研發(fā)投入較大、術人員的培養(yǎng)需要時間、質量控制體系的完善等。

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